AMET continúa retención de vehículos sin marbetes 
Unos 2,705 vehículos han sido retenidos en las principales carreteras y ciudades del país por agentes de la Autoridad Metropolitana del Transporte (Amet) debido a que circulaban sin el correspondiente marbete.
La cifra supera en 249 vehículos la cantidad de retenidos anteriormente reportada.
El director de Amet, José Aníbal Sanz Jiminián, exhortó a los ciudadanos que no han adquirido sus marbetes a que lo hagan, pues la institución continuará con los operativos para hacer cumplir la Ley de Tránsito 241.
Esa legislación establece claramente que ningún vehículo deberá circular sin placa o marbete.
El mayor general Sanz Jiminián dijo que la intención de la AMET no es molestar a los ciudadanos, sino hacer cumplir lo que dice la Ley.
Los propietarios de vehículos que no hayan adquirido sus marbetes tendrán ahora que pagar un recargo de RD$600.00 a través de la Dirección General de Impuestos Internos (DGII). Esto independiente de que deberán pagar otro cargo adicional para retirar los vehículos retenidos.
http://www.sinnoticias.com/
Unos 2,705 vehículos han sido retenidos en las principales carreteras y ciudades del país por agentes de la Autoridad Metropolitana del Transporte (Amet) debido a que circulaban sin el correspondiente marbete.
La cifra supera en 249 vehículos la cantidad de retenidos anteriormente reportada.
El director de Amet, José Aníbal Sanz Jiminián, exhortó a los ciudadanos que no han adquirido sus marbetes a que lo hagan, pues la institución continuará con los operativos para hacer cumplir la Ley de Tránsito 241.
Esa legislación establece claramente que ningún vehículo deberá circular sin placa o marbete.
El mayor general Sanz Jiminián dijo que la intención de la AMET no es molestar a los ciudadanos, sino hacer cumplir lo que dice la Ley.
Los propietarios de vehículos que no hayan adquirido sus marbetes tendrán ahora que pagar un recargo de RD$600.00 a través de la Dirección General de Impuestos Internos (DGII). Esto independiente de que deberán pagar otro cargo adicional para retirar los vehículos retenidos.
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